parker派克齿轮泵

　　为了让大家更了解派克parker齿轮泵的工作原理以及内部的构造，我们今天就对您讲解派克系列齿轮泵做一个详细的讲解、让您对派克齿轮泵与其他品牌齿轮泵做一个区分，如果您还有任何不明白的地方请您联络我们派克parker的客服人员。我们将用我们专业的技术能力为您服务

　　一、parker齿轮泵工作原理以及结构

　　1、派克齿轮泵内部结构图：

　　parker齿轮泵是液压系统中广泛采用的一种液压泵,它一般做成定量泵,按结构不同,齿轮泵分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵,而以外啮合齿轮泵应用zui广。下面以外啮合齿轮泵为例来剖析齿轮泵。

　　液压parker派克齿轮泵主要包括：

　　润滑泵，

　　化工泵，

　　双向齿轮马达，parker齿轮泵附调压阀，parker齿轮泵附升降阀。

　　2、外啮合型parker齿轮泵工作原理

　　parker齿轮泵的结构，当泵的主动齿轮按图示箭头方向旋转时，parker齿轮泵右侧（吸油腔）齿轮脱开啮合，齿轮的轮齿退出齿间，使密封容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大气压的作用下，经吸油管路、吸油腔进入齿间。随着齿轮的旋转，吸入齿间的油液被带到另一侧，进入压油腔。这时轮齿进入啮合，使密封容积逐渐减小，齿轮间部分的油液被挤出，形成了parker齿轮泵的压油过程。齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开，起配油作用。当parker齿轮泵的主动齿轮由电动机带动不断旋转时，轮齿脱开啮合的一侧，由于密封容积变大则不断从油箱中吸油，轮齿进入啮合的一侧，由于密封容积减小则不断地排油，这就是parker齿轮泵的工作原理。泵的前后盖和泵体由两个定位销17定位，用6只螺钉固紧如图3-3。为了保证齿轮能灵活地转动，同时又要保证泄露zui小，在齿轮 端面和泵盖之间应有适当间隙（轴向间隙），对小流量泵轴向间隙为 0.025~0.04mm，大流量泵为0.04~0.06mm。齿顶和泵体内表面间的间隙（径向间隙），由于密封带长，同时齿顶线速度形成的剪切流动又和油液泄露方向相反，故对泄露的影响较小，这里要考虑的问题是：当齿轮受到不平衡的径向力后，应避免齿顶和泵体内壁相碰，所以径向间隙就可稍大，一般取0.13~0.16mm。   为了防止压力油从泵体和泵盖间泄露到泵外，并减小压紧螺钉的拉力，在泵体两侧的端面上开有油封卸荷槽16，使渗入泵体和泵盖间的压力油引入吸油腔。在泵盖和从动轴上的小孔，其作用将泄露到轴承端部的压力油也引到泵的吸油腔 去，防止油液外溢，同时也润滑了滚针轴承。