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派克Parker伺服阀现货供应

派克Parker伺服阀现货供应

简要描述:
parker液控伺服阀结构比较复杂,造价高,对油的质量和清洁度要求高。新型的parker液控伺服阀正试图克服这些缺点,例如利用电致伸缩元件的parker液控伺服阀,使结构大为简化。另一个方向是研制特殊的工作油(如电气粘性油)。这种工作油能在电磁的作用下改变粘性系数。利用这一性质就可通过电信号直接控制油流。

更新时间:2017-05-22

访问量:933

厂商性质:代理商

生产地址:美国

  派克Parker伺服阀现货供应

  派克Parker伺服阀保养,BD15ADANB5现货供应,派克伺服阀在日常维护保养中要注意的事项:温度对派克PARKER伺服阀的影响主要表现在阀的零漂上,针对该问题,保持正常的工作油温很重要,即在油箱体积一定的情况下,保持冷却与加热系统正常。首先要经常监测油温,以便于确定开 启冷却或加热系统;其次,对冷却回油过滤滤芯要经常更换清洗,一旦堵塞造成回油不畅,就使温升很快。油液尽量保持40~50℃的范围内工作。

  派克PARKER伺服阀在使用过程中出现堵塞等故障现象,不具备专业知识及设备的使用者不得擅自分解伺服阀, 用户可按说明书的规定更换滤器。如故障还无法排除,应返回生产单位进行修理、排障、调整。 如条件许可,派克伺服阀需定期返回生产单位清洗、调整。 使用条件好的油源,油质保持相对较好的,可以较长时间不换油。 切忌让铁磁物质长期与马达壳体相接触,防止马达跑磁,跑磁严重时伺服阀甚至不能工作,轻则影响伺服阀零位和输出。 除非外部有机械调零装置,否则不要自己擅拆伺服阀去调零。因为伺服阀是精密液压元件,调试离不开实验台,离不开工装夹具。

  派克PARKER伺服阀本身带有保护滤器,更换滤器的方法接受厂方的指导。 伺服阀的装卸,增加了一次油源受污染的机,所以千万要注意干净,这是zui重要的保养要求。 当系统发生严重的故障时,应首先检查和排除电路和伺服阀以外的环节后,再检查伺服阀。

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  Parker派克BD062系列伺服阀也就是说,伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的,而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p,假如p口的压力不足,前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。

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