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费斯托无杆气缸

费斯托无杆气缸

简要描述:
我们公司专业销售无杆气缸、包括Parker派克品牌的ORIGA无杆气缸,今天介绍的是FESTO无杆气缸!费斯托不像派克一个OSP-P系列闯天下!费斯托无杆气缸系列有:DGC无杆气缸、DGC-K无杆气缸、DLGF无杆气缸、DGC-HD无杆气缸、SLG无杆气缸。

更新时间:2021-08-18

访问量:274

厂商性质:代理商

生产地址:

  我们销售的费斯托费斯托无杆气缸均是原装,无任何长得一样的。上面说的那些系列,我将在下面一一讲解:

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DGC.jpg

  无杆气缸 DGC

  带有离心密封系统的定位驱动器,用于几乎无泄漏的长行程,无限制。

  基本结构,滑动或滚动导轨,被动导向轴(不带驱动器)

  可从一侧进行全部设置

  可选配可变限位挡块和中间位置

  可选:适用于食品领域的 NSF-H1 类润滑剂

  可选:用于夹住负载的夹紧单元

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DGC-K.jpg

  无杆气缸 DGC-K

  带有离心密封系统的定位驱动器,用于几乎无泄漏的长行程,无限制。不带外部导轨,用于简单驱动功能。

  紧凑型:比标准型 DGC-G 窄 30%

  不配备导轨的基本驱动器,用于简单的驱动器功能

  移动自重很小

  对称结构

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DLGF.jpg

  无杆气缸 DLGF

  超扁平无杆气缸,也可从工作台下方连接。具有成本效益的 DLGF 无需连接板即可与适当的气缸和滑块单元连接组合,或两个 DLGF 相耦合。其中包括了自调节气动缓冲 PPS。

  极DUAN平面型结构形式

  可选择两种类型的缓冲:自调节气动终端缓冲或外部液压缓冲器

  左侧或右侧或两端或从下方的供气口

  负载和设备可直接安装到滑块上

  基本型 DLGF-G 无外部导轨,可在小型安装空间内实现简单的驱动功能

  循环滚珠轴承导轨,DLGF-KF 带有标准循环滚珠轴承导轨,用于高扭矩和重负载

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DGC-HD.jpg

  无杆气缸 DGC-HD

  带有滚珠轴承导轨的重载导轨,可通过缓冲器实现高负载和扭矩,并带有终端位置缓冲。

  通过双轨导轨获得最高负载和扭矩

  力矩负载时运行状态良好

  使用寿命长

  适合用作直线型门架和悬臂轴的基轴

  驱动器上多种多样的适应方式

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SLG.jpg


  无杆气缸 SLG

  带有精密导轨的超扁平驱动器。

  极DUAN平面型结构形式

  集成式循环滚珠轴承导轨达到最高精度

  可调式限位挡块

  多种压缩空气接口

  可选配中间位置


费斯托无杆气缸介绍完毕。




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