我们公司是一家专业销售ORIGA无杆气缸派克专卖的正规销售公司,为大家提供的产品都是源自德国*,这个大家可以放心,派克ORIGA无杆气缸内钢带以及外钢带都采用了金属密封的特殊,内钢带密封气体,外钢带防尘,具有很强的耐腐蚀性,实现了使用寿命长的优点,我们公司OSP-P各个系列都有现货,您如果觉得行程不够,而且还可以为您提供定制。总之您可以把您的需求告诉我们,我们会有专业的技术人员耐心帮您解答。
派克ORIGA无杆气缸参数:
OSP-P系列相关型号:
OSP-P10-00000-00300 OSP-P10-00000-00400
OSP-P10-00000-00900 OSP-P10-00000-01000
OSP-P16-00000-00100 OSP-P16-00000-00300
OSP-P16-00000-00900 OSP-P16-00000-01000
OSP-P25-00000-00100 OSP-P25-00000-00200
OSP-P25-00000-00900 OSP-P25-00000-01000
等等、、、、、、
为大家显示的只是一部分OSP-P系列型号,未一一列出,我们公司P10到P80各个系列型号都有, 产品齐全,价格很好,如果您想了解您需要的型号,可以和我们沟通,我们会有专业的技术人员为您服务。
气缸系列[mmφ] | 理论作用力在6bar时[N] | 有效作用力FA在6bar时[N] | 最 大 力 矩 | 最大负荷F[Nm] | 缓冲长度[mm] | ||
Mx[Nm] | My[Nm] | Mz[Nm] | |||||
OSP-P10 | 47 | 32 | 0.2 | 1 | 0.3 | 20 | 2.5* |
OSP-P16 | 120 | 78 | 0.45 | 4 | 0.5 | 120 | 11 |
OSP-P25 | 295 | 250 | 1.5 | 15 | 3 | 300 | 17 |
OSP-P32 | 483 | 420 | 3 | 30 | 5 | 450 | 20 |
OSP-P40 | 754 | 640 | 6 | 60 | 8 | 750 | 27 |
OSP-P50 | 1178 | 1000 | 10 | 115 | 15 | 1200 | 30 |
OSP-P63 | 1870 | 1550 | 12 | 200 | 24 | 1650 | 32 |
OSP-P80 | 3016 | 2600 | 24 | 360 | 48 | 2400 | 3 |
ORIGA无杆气缸派克专卖结构:
ORGIA无杆气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。
❖缸筒
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小,活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面粗糙度应达Ra0.8Hm。
❖端盖
端盖上没有进排气通口,有的还在缸筒内设置有缓冲机构,杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处,向外漏气,和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端上设有导向套,以提高Parker派克无杆气缸的导向精度,承载活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金,前倾铜铸件。端盖通常过去可以铸铁,为减轻重量并防锈,常使用吕合金铸,微型缸常使用黄铜材料的。
❖活塞
活塞是Parker无杆气缸中的受压零件,为防止活塞左右两腔互相窜气,没有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可以提高气缸上的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力,活塞的宽度由密封圈的尺寸和必要的滑动部分的长度来决定,滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死,活塞的材料常使用铝合金和铸铁,小型缸的活塞由黄铜制程。
❖活塞杆
活塞杆是ORIGA无杆气缸中zui重要的受力零件,通常使用高阀门,表面经渡硬处理,或者使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。
❖密封圈
回转或往复运动时处的部件密封为动密封、禁止件的部分的密封称为静密封。